怕热又怕耗油?教你怎么省!

天气越来越热了可是一到夏天开车好像很费油今天我们一起探寻“省油”的小妙招1开空调有窍门上车就开空调,加重发动机负荷,油也肉眼可见的消耗,空调温度过低,压缩机长时间工作,油耗自然上升。所以,上车后先开窗

天气越来越热了可是一到夏天开车好像很费油今天我们一起探寻“省油”的小妙招1开空调有窍门上车就开空调,加重发动机负荷,油也肉眼可见的消耗,空调温度过低,压缩机长时间工作,油耗自然上升。所以,上车后先开窗透气,反复开关车门,加速空气对流,这样车内环境能在最短时间内获得有效降温。另外,要在启动汽车前先确定空调是关闭状态,如果不关掉空调的按钮,在启动汽车的瞬间,空调的压缩机也会联动启动,随之发动机功率变高,油耗也会随之增加。2夏天汽车也要预热有人觉得,夏天温度高,发动机不会冷,所以预热就是多此一举。其实,汽车预热不分冬天还是夏天,点火后低速行驶小段距离,建议转速不超过2000转,待车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。3先关空调再熄火先熄火再关闭空调对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机,也会使油耗上升。最好的做法:在到目的地之前几分钟关掉,车主可以开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。4善用AC键 内外循环结合使用

在炎热的天气,很多车主习惯进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。

但是,车内温度比车外温度高,这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启A/C和外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后再换成内循环。

因为长期保持内循环模式,会导致车内氧量降低,而采用内、外循环交替的方法,还可以降低发动机的负荷,从而降低油耗。

5经济时速很重要

超车意味着急加速,而后因红灯等情况会急减速,加减之间,油耗增加。控制好车速,不必要时不超车,遇红灯前提前减速慢行,避免急减速。

6装的太多也不可

总有车友认为给爱车加满油,就能开得久一点。正所谓过满则溢,夏季不适合加满油,一般四分之三即可。车载过重也会给爱车带来负荷,从而增加油耗,降低操控性能。所以杂物能不放就不放,大家都轻松一点挺好的。

7保养得当是重点

爱车的清洁保养不可辜负,机油三滤一定要定期更换清洗,空气滤清器过脏和发动机积碳都会影响油耗,别忘了轮胎,胎压过低同样增加油耗。所以,提醒各位车友,对爱车保养一定不能怠慢。

最后,想提醒各位司机,夏天有的车主喜欢停着车,关闭所有车窗,开着空调小憩一会儿。这样做其实很危险,一定要时不时打开车窗通风,将驾驶室内的一氧化碳、二氧化碳排走,以防缺氧中毒。

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