城市路况油耗“天花板”会有多少?

先强调一下油耗测试的客观环境:有益的部分在于,车上只有我一个乘员,外加少许的行李。环境温度22℃,且车辆已经完成暖机。至于对油耗不利的部分,基本都是主观性质的。首先,全程都是运动模式。然后自动启停全程

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于城市路况油耗“天花板”会有多少?这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

先强调一下油耗测试的客观环境:

哈弗h32.0城市路况油耗多少

有益的部分在于,车上只有我一个乘员,外加少许的行李。环境温度22℃,且车辆已经完成暖机。

至于对油耗不利的部分,基本都是主观性质的。首先,全程都是运动模式。然后自动启停全程关闭状态,并且全程开启空调。

客观来讲,试驾车基本处于新车状态,肯定是没过磨合期的。另外一点,试驾车的四轮胎压为2.3。不管从试驾经验还是个人习惯来讲,2.3的胎压都有些偏低。不过在这里强调一下胎压,除了油耗测试以外,后面的试驾部分也会再次提到。

测试路况方面,基本为城市道路,多红绿灯、多社会车辆。全程约38.3km,耗时约72分钟,平均车速约32km/h。终究的油耗成绩为9.6L/100km。

这里也聊一下我为何要这样测试油耗,由于每一个人的驾驶习惯是不同的。而将“负面”因素拉满,则可以测试出一个相对天花板的油耗水平出来。也就是说,排除十分极端的情况,绝大多数消费者在纯城市道路环境下,油耗都应当会小于这个测试结果。对了,起亚狮铂拓界这台2.0T发动机是可以吃92号油的。也不知道从啥时候起,吃92号油都成了一种“奢望”。

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