汽车消费税和购置税的区别
消费税是流转税，征收的对象是“在中华人民共和国境内生产、委托加工和进口本条例规定的消费品的单位和个人”(《消费税暂行条例》)，实际上是由生产企业和进口汽车企业向税务机关缴纳，而不是由汽车购买者缴纳(当然最终还是消费者负担)。目前汽车消费税征收对象包括：汽油、柴油、汽车轮胎、摩托车、轿车、 越野车、小客车。汽车消费税税率：轿车2.2升及以上8%2.2升以下5%越野车2.4升及以上5%2.4升以下3%小客车2.0升及以上5%2.0升以下3% 。
汽车消费税的计算办法是销售额×税率，进口汽车消费税按组成计税价格纳税，组成计税价格的计算公式是：(关税完税价格+关税)÷(1-消费税率)。汽车消费税的税率为3%至8%。
国车辆购置税税率为10%，车购税的征收有两种计算基准：即购车价格和最低计税价格，哪个价格较高，就按哪个价格征收。
消费税改革小步快走，下一步改革对象或是豪车。
最新汽车消费税改革
1994年消费税开始施行时就包括汽车税目。2006年消费税改革中购车增值税是谁交的，汽车消费税有所调整，乘用车气缸容量大于2升的税率有所提高。现行的小汽车税目分为乘用车和中轻型商用客车两类。
其中，乘用车气缸容量越大，征收消费税的税率越高，税率范围为1%~40%。气缸容量在4升以上的乘用车，将适用最高40%消费税税率。中轻型商用客车适用5%的消费税税率。征税环节在生产和进口环节。
目前官方的考虑是零售环节再对豪车征收一道消费税购车增值税是谁交的，这样做的目的是合理引导消费，同时也能增加财政收入，为消费税改革中将征税环节后移到零售环节探索经验。目前讨论中的豪车起征标准是120万元，征收税率为10%。
财政部前部长曾撰文指出，这一轮将调整消费税征收范围，优化税率结构，改革征收环节和收入分享办法，增强消费引导与调节功能。将消费税征收环节由生产、进口环节，调整为零售、批发环节是此次消费税改革一大方向。
消费税征税环节改为零售环节，好处是可以对商品最终售价征税，税基明显扩大，可以增加财政收入，合理引导消费，但弊端是征收管理难度大。这次相关部门可能以豪车为突破口，在零售环节加征一道消费税，因为中国4S零售店相对烟酒等零售店来说并不多，容易管控。这将为下一阶段其他税目征收环节后移提供经验。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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