本文目录
国际航空行李托运,怎么收费的?
每人随身携带的小包不能超过7KG,另外可以免费托运20KG行李,超过的部分按照“经济舱全价1.5%/每公斤”计费。 比如说:行李是30KG,并且经济舱全价机票是2000美元,那么超过的部分是这样计费的: (30-20) X (2000 X0.015)=300美元。 免费托运行李,头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤。 经济舱旅客为20公斤 旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下,应与旅客同机运送。 旅客应对逾重行李付逾重行李费,逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5 %计算,金额以元为单位。
登机箱尺寸要求是什么呢?
登机箱、托运箱尺寸要求:
随身登机箱尺寸(国际IATA)规定:三边尺寸之和不超过115CM。
托运箱尺寸(国际IATA)规定: 三边尺寸之和不超过158CM。
一般20寸以下包含20寸,所持重量不超过航空公司标准即可登机。
28寸托运无问题,如果是较为少见的30寸、32寸,建议测量具体整体尺寸进行对比。
以下是各航空公司2015最新登机与托运的重量要求(包含国外航空)
中国国际航空公司
除美加航线外:托运23公斤(学生30公斤),2875px;手提5公斤
美加航线:托运2件,23公斤/件,大:3950px;手提5公斤;免托小:2875px
中国
东方航空
美加欧澳日航线:托运2件,23公斤/件,大:3950px;手提5公斤;免托小:2875px
除美加欧澳日航线外:托运20公斤,2875px;手提5公斤
中国南方航空公司(CZ)
美加日澳俄航线:托运2件,23公斤/件,大:3950px;手提5公斤;免托小:2875px
除美加航日澳俄线外:托运1件,23公斤,2875px;手提5公斤
中国海南航空公司(HU)
美加航线:托运1件,23公斤/件,大:3950px;手提5公斤;免托小:2875px
俄罗斯
航线:托运2件,23公斤/件,大:3950px;手提5公斤;免托小:2875px
非洲、西亚航线外:托运30公斤,大:3950px;手提5公斤;免托小:2875px
国泰航空公司(CX)
美洲航线:托运2件,23公斤/件,3950px/件;手提1件,7公斤,2875px
香港
及
卡塔尔
点对点:30公斤/件,3950px/件;手提1件,7公斤,2950px
香港及
新西兰
点对点:托运1件,23公斤/件,3950px/件;手提1件,7公斤,2875px
其他航线:30公斤/件,3950px/件;手提1件,7公斤,2875px
港龙航空公司(KA)
东南亚、澳、新、欧、中东、非洲航线:托运1件,20公斤,6825px;手提1件,5公斤,56*36*23
美加航线:托运2件,23公斤/件,3950px/件;手提1件,5公斤,56*36*23
澳门
航空公司(NX)
澳门、
台北
、
高雄
航线:托运20公斤,20*40*55;手提5公斤
日本
航空公司(JL)
除美加航线外:托运1件,20公斤;手提10公斤,2875px
美加航线:托运2件,23公斤/件,3950px/件;手提10公斤,2875px
全日空航空公司(NH)
除美加航线外:托运1件,20公斤;手提10公斤,115 cm
美加航线:托运2件,23公斤/件,3950px/件;手提10公斤,2875px
大韩航空公司(KE)
除美加航线外:托运1件,23公斤,3950px;手提12公斤,2875px
美加航线:托运2件,23公斤/件,3950px/件;手提12公斤,2875px
韩亚航空公司(OZ)
除美加航线外:托运1件,20公斤,3950px;手提10公斤,2875px
美加航线:托运2件,23公斤/件,3950px/件;手提10公斤,2875px
泰国航空(TG)
泰国
、东南亚地区航线:托运20公斤,2875px;手提7公斤
美国航线:托运2件,23公斤/件,3950px/件;手提7公斤
新加坡
航空公司(SQ)
东南亚、西亚、非洲、澳、新西兰航线:托运1件,30公斤;手提1件,7公斤(不含电脑)
北美地区航线:托运2件,23公斤/件,3950px/件;手提1件,7公斤
新航学生行李规定:托运1件,30公斤;手提1件,7公斤(不含手提电脑)
马来西亚
航空公司(MH)
除北美、南美以外航线:托运20公斤;手提5公斤
北美、南美洲航线:托运2件,23公斤,3950px/件;手提5公斤
欧洲航空
法国航空公司(AF)
欧航线(学生):托运1件,26公斤,三
边和
欧洲、中非、中东航线:托运1件,23公斤,三边和
北非、南美、
加勒
比海、
印度
洋航线:托运2件,32公斤/件,3950px/件;手提1件,12公斤,2875px
荷兰
皇家航空公司(KL)
中欧、中东、北美、中
南非
航线(成人):托运1件,20公斤,3950px;手提1件,10公斤,2875px(不含笔记本电脑)
中欧航线(学生):1件,30公斤,3950px;手提1件,10公斤,2875px(不含笔记本电脑)
中美航线:2件,23公斤/件,3950px/件;手提1件,10公斤,2875px(不含笔记本电脑)
德国
汉莎航空公司(LH)
中欧航线(学生):托运1件,30公斤,50*44*30;手提1件,8公斤,55*40*20
中欧、中非、中东地区航线(成人):托运1件,20公斤,50*44*30;手提1件,8公斤,55*40*20
北美、南美洲航线:托运1件,32公斤/件,3950px/件,手提1件,8公斤,55*40*20
英国航空公司(BA)
中欧航线:无件数大小要求,托运23公斤;手提6公斤
中南、北美、中非、中东航线:托运2件,32公斤/件,3950px/件;手提6公斤
中欧航线(学生):托运1件,30公斤;手提6公斤;1手提电脑,55*40*20
英国
维珍航空公司(VS)
伦敦
(学生):托运1件,35公斤,4060100(cm);手提一件,6公斤,575px*900px*1400px
芬兰
航空公司(AY)
中欧航线(成人):托运1件,20公斤;手提1件,8公斤,2875px
中欧航线(学生):托运1件,40公斤;手提1件,8公斤,2875px(已含手提电脑)
瑞士
航空公司(LX)
中欧航线(学生):托运1件,30公斤,5075px;手提1件,10公斤,2875px(已含电脑)
中欧、中非、南美、北美航线:托运1件,20公斤,5075px;手提1件,10公斤,2875px
土耳其
航空公司(TK)
除美国航线外:托运20公斤;手提5公斤
美国航线:托运2件,23公斤,3950px/件;手提5公斤
美洲航空
美国
西北航空公司(NW)
北美航线:托运2件,32公斤(70磅)/件,3950px(62英寸)/件;手提9公斤(不含笔记本)
中日航线:托运1件,20公斤(无大小规定);手提9公斤(不含笔记本)
美国联合航空公司(UA)
北美航线:托运2件,32公斤(70磅)/件,3950px(62英寸)/件,手提23公斤(不含笔记本)
中日航线:托运1件,20公斤(无大小规定)。带随身小包一个。
加拿大
航空公司(AC)
中加、美、南美航线:托运2件,23公斤/件,3950px/件;手提8公斤,手提行李:23*40*55或挂衣袋:57*56*23或公文箱:16*33*43
中加航线(移民):1人,可多托1件,半价优惠1件,8公斤,手提同上2人,可多带免托1件,再多1件享受半价优惠
荷兰飞国内所有航班?
航班时刻表,由波音777-300机型执飞(当地时间):
KL85718:55分从阿姆斯特丹史基浦机场出发,于第二天14:55分抵达上海浦东国际机场
KL85819:55分从上海浦东国际机场出发,于第二天04:45分抵达阿姆斯特丹史基浦机场
每周一班:周二从阿姆斯特丹史基浦机场出发;周三从上海浦东国际机场返回
荷兰皇家航空宣布自2020年7月21日起,恢复中国大陆上海航线客运服务,每周一班,由波音777-300机型执飞,并且往返都将经停韩国首尔。荷航重启上海航线客运服务凸显出中国市场在荷航航线网络中的重要性。
阿姆斯特丹几个机场?
阿姆斯特丹有一个机场,即阿姆斯特丹国际机场(史基浦机场)。
阿姆斯特丹国际机场位于荷兰首都阿姆斯特丹,又称史基浦机场,也称西佛尔机场。距阿姆斯特丹15公里,是世界上距离市中心第二近的大型国际机场,是荷兰皇家航空公司的所在地,同时机场也是Schiphol火车站。
机场充满了简洁而空旷的空间感,航空大厦良好的光线感也屡被褒奖。虽然其旅客的吞吐能力不能和伦敦、巴黎机场相抗衡,但是要论效率和整体服务却更高一筹。推行的“你的需求,我的责任”的服务理念,让它在很多服务上都是独一无二的。比如购物,旅客可以先在网站上定好想要的商品,通关检查后可以直接去机场询问处提取商品。停车便利设施,长期和短期兼备。停车在48小时以内使用第一、二停车点,超过48小时使用第三停车点。所有的停车费用都可以用信用卡支付,不需要在一个机器前排队等候付费。
kml是哪个航空公司的中文全称?
kml是荷兰皇家航空公司。
荷兰皇家航空公司,意指“皇家航空公司”,但为了统一全球形象一律以“KLM Royal Dutch Airlines”自称,是一家以荷兰阿姆斯特丹为总部的国际航空公司,创立于1919年10月7日。荷航主要航空枢纽是阿姆斯特丹史基浦国际机场。荷兰皇家航空公司是天合联盟成员之一 。在国际航空运输协会的成员中荷航的国际货运量和飞行里程均名列前茅。
ags是什么航空公司?
答:ags是阿伯丁国际机场(Aberdeen International Airport)是位于阿伯丁西北方的岱斯的一个民用机场,距离阿伯丁市中心约6英里(9公里),它是苏格兰的第三大机场,从航班数量来说,它是英国的十大机场之一。阿伯丁国际机场归AGS机场有限公司所有,由阿伯丁国际机场有限公司运营管理,它也是为英国石油工业服务的主要直升飞机场。
机场于1934年开放,最初成立的目的是作为连接苏格兰北部群岛和伦敦的纽带。在第二次世界大战时,这里成为英国皇家空军基地。在整个不列颠之战中,虽然皇家空军战斗机停靠于此,降低了纳粹德国对英国发动空袭的威胁,机场主要还是作为照相侦察基地。1975年阿伯丁国际机场转给英国机场管理局控制。随着北海石油的发现及阿伯丁成为欧洲石油中心,阿伯丁机场成为世界最大的商业直升机场,直升机几乎占到机场起降飞机的一半。
阿伯丁国际机场海拔高度为66米(215英尺),机场共有四条跑道,即长宽分别为577米×46米的05/23混凝土跑道、660米×23米的14/32沥青跑道、1829米×46米的16/34沥青跑道和260米×23米的18/36跑道。机场只有一个主要航站楼,为定期和假期包机航班服务。此外还有三个航站楼专门为北海直升飞机运作服务。作为世界最繁忙的商业直升机机场,阿伯丁国际机场年客运量超过50万人次以支持北海石油和天然气行业。
目前,在该机场运营定期航班的航空公司有法国航空、大西洋航空、英伦航空、英国航空、东方航空、易捷航空、荷兰皇家航空、瑞安航空和北欧航空等。
本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至81118366@qq.com举报,一经查实,本站将立刻删除。发布者:简知小编,转载请注明出处:https://www.jianzixun.com/120795.html