网约车如今已经成了不少人出行的首选，除了了利便快捷之外，还有一个重要的缘由就是其价格相对于于出租车更为低廉，固然这样的情况基本上都是在网约车兴起的早期，各大平台纷纭烧钱补贴用户，免费乘车也不是什么罕见的事情，只不过在滴滴成为网约车行业巨头以后，人们薅羊毛的机会就变得愈来愈少，这也是再正常不过的事情，毕竟滴滴公司也是为了赚钱。
不过随着价格渐渐上涨，一部份敏感的用户们就不在选择滴滴平台，而是转投其他网约车平台，滴滴面对这类情况，在经由一段时间的酝酿以后做出了回应——推出花小猪平台，自己薅起了自己的羊毛。
花小猪大获胜利
滴滴在2020年3月份的时候，开始在部份省市测试运营花小猪，随后在7月份的时候在全国开启了大规模推行，花小猪这个网约车平台就像是“拼夕夕”，曾经的低价策略又再度来袭。
花小猪上线运营不到一年，就成了定单量增速最高的网约车平台。其11月份的定单量超过了354万，位列网约车平台的第八位，定单增速达到了10.5%，位列第一名，不管从哪一个角度来说，花小猪无疑都大获胜利，成了滴滴吸引流量的又一利器。
花小猪的“秘密武器”
花小猪之所以能够快速突起，除了了背靠滴滴这个网约车巨头能够得到暴光和推行以外，最重要的还是低价策略，其模式就像是电商平台的集大成者。
比如说，花小猪的“一口价”模式，就无比的吸引消费者。毕竟在这样一个堵车成为常态的时代，即便网约车的价格比出租车低，但也还是要计算堵车费用的，这样一来，消费者需要支付的费用就会高于预估价格，因而，花小猪主打的“堵车不涨价”确切无比的吸惹人。
其次就是签到、分享链接、约请新用户得现金并可提现的活动，看起来是否无比眼熟，是的，这就是“拼夕夕”的弄法。“拼夕夕”的胜利证明了这个模式无比的有用，确切，滴滴放到了花小猪上同样获得了很好的效果。
而且花小猪对于司机一样提供了多种福利，就像是网约车初期那样，消费者、司机都能因而获利，自但是然的，就变得离不开花小猪了。
花小猪的窘境
尽管滴滴推出的花小猪大获胜利，再度将价格敏感的用户又拉回了自己的怀中，但这其实不象征着，花小猪的未来是风平浪静的。
在某猫投诉平台可以发现，花小猪的投诉量超过了3000条，司机问题、客服问题、安全问题、涉嫌虚假宣扬的问题层见叠出，也因而引起了监管部门的关注。
包含南京、青岛等多个城市在内，都请求花小猪暂停运营或者是对负责人进行了约谈，其中核心问题在于车辆是不是合规、司机是不是具备资质。
尽管滴滴平台表示花小猪的车辆和司机都符合滴滴的标准，然而坊间讹传其监管根本就不严格，基本上都是其他平台不要的司机才去花小猪。
无论这个风闻是真是假，其实都反应了消费者的耽心，毕竟网约车出现的意外事件引起的舆论可是无比大的。
如果大家对于花小猪这样的平台能否保障安全存在质疑，然而又想要享受到乘坐网约车的优惠，其实咱们可以通过招商银行App的“出行”功能来完善解决。出行功能不仅可以为大家提供幅度较大的优惠，还能够为大家选择正规的网约车平台，防止出现运营资质不全、服务质量差等问题，让大家的出行安心又舒心。
以上就是本站小编关于“网约车巨头滴滴为何要推出花小猪？暗地里的缘由你知道吗？”的详细内容，希望对大家有所帮助！
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