今天以及大家聊一下聊的这个“争议绯闻”颇多的学校。似乎从2020年起南理工就默许成为了广大五年一向制转本同窗的“备胎”，主要心里表现：要我一选南通理工是不可能的，除了非一选的目标院校今年报考人数众多，英语来不及学，专业课难度太大，眼看上岸难度危险，要不我就把南理工当个备胎吧。
解析发生以上心里的缘由有四：
第一：南理工作为南通本土的学校，深受本地学员的吐槽“前身是三本啦，我XXX就是饿死，渴死，也不去你们食堂蹭一口饭！”
第二：南理工有两个校区，五年制学员转本上岸的校区地处南通郊县海安校区。尽管凭仗学校的欧式建筑作风坐拥“皇家理工学院”的称号，依旧抵无非一句：我同窗都在姑苏南京一线城市，想让我去郊区！？
第三：每一年过万的学费，南理工作为民办院校，学费以及公办院校相比自是高了很多。
第四：南理工学员大部份专业如酒店管理，电子信息工程，物流管理等专业录取分数看似较低。比大部份同窗心中的第一目标院校的录取总分更易冲刺。
尽管由于部份缘由，让南理工在不知不觉中成为了同窗们心中一所耸立不倒的备胎。
然而要帮大家客观的做个建议：
1.现在已经没有之前所谓的二本以及三本之分，大家之后介入工作后会知道，除了非你是985/211重点院校的学历，会得到HR的重点关注，其他一二本或者加之之前所谓的三本基本上是统称为本科学历。所以不论在哪一个学校，先具有一份本科文凭拿下这份敲门砖很关键
如果你对本科阶段的学校不是很满意，可以继续进修读研读博，当你转本上岸后就已经没有后续晋升学历的限制。
2.南通理工的物流专业是江苏省一流专业，21年开放了287个名额，录取了100人，35%的录取率约等于10个里面录取3个，其实不是想进就能进的。汽车服务工程专业今年也只有南理工学校开设了，21年该专业开放了236个名额，录取了50人，录取率只有21%。今年依旧开放了50个名额，你有信念成为这5分之1吗？
最后附上南通理工的简介：
南通理工学院是经国家教育部批准树立的一所全日制普通本科高校，创始于2000年。目前学校有南通以及海安两个校区，占地面积1200余亩，建筑面积60万平米。现有全日制在校学生1.8万人，设有机械工程学院、汽车工程学院、建筑工程学院、商学院、计算机与信息工程学院、电气与能源工程学院、健康医学院、传媒与设计学院、基础教学学院、立异创业学院、继续教育学院等11个二级学院，设置本科专业36个。
以上就是简知网（www.jianzixun.com）关于“专转本院校里的——南通理工学院”的详细内容，希望对大家有所帮助！
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