进入新世纪以来，我们的出行方式有很多，火车、高铁、飞机还有轮船等等都可以承担出行的功能，今天我们要提起的就是与火车息息相关的一个建筑，这就是我国最繁忙的火车站，一天平均有六百辆列车从这个站经过，一年下来运输的旅客流量超过一个亿，它的名字叫作广州南站。
下面让我们一起来了解一下吧。
一、火车站的介绍
对于火车站，大多数人的理解就是可以上下车的地方，当然了，这个解释也是完全没有问题的，火车站就是火车我们在出行的时候要去的一个关键地点，随着人们出行的越来越频繁，火车站的建设也越来越好，发展也越来越好，功能也变得更加齐全，只是有时候，人们更是忙于赶车，而忽视了对火车站的观察，少了一份欣赏的心情。
接下来我们要谈到的这座火车站也有着属于它自己的不同的特点，这就是广州南站，虽然比较低调，但是每年平均旅客的流量来看，这里的堪称是国内最多，甚至可以超过一亿人次。
二、广州南站的发展
广州南站是我们国家内第一批次建立的高铁站，在九年前就已经筹备建立，到2010年的时候终于建成并投入使用，它的大小如果用标准足球场来比较，大概会有八十个那么大，而且总面积也超过六十万平方米，并且有十五个站台。
人们可以在站台上等车，当时建设的时候，每日最多会有五十万人乘车，但是随着交通越发便捷，出门的人也更多了，甚至在春节期间，返乡的旅客们都将数字又一次推上了一个高峰。
有这么多的人们在乘车，那么这里的列车的数量也绝对不会少，经过一定的数据了解，这里每一天平均会有超六百辆列车经过，在国内来看，没有其他火车站一天之内火车的列数比这里还多，不只日均车次最多。
而且日均人流量也是第一，从这些方面都可以看出这里有多么的繁忙。并且广州南站和其他车站之间也铺设了很多线路，尤其是比较发达的地区和一些主要的铁路，车次更多。
在统计过后，广州和深圳还有北京之间的客流量非常令人震惊，这几个发展相当好的城市之间的贸易往来非常频繁。
因此非常多的人们经常乘坐高铁往返于这几个城市之间，为了满足人们的需要，几乎每几分钟都有一辆列车出发。
来广州的人们也非常多，而其中也有很大一部分是其他省的人员，有的来这里求学，广州也有好几所发展相当优秀的大学；
有的来这里寻求更多的工作机会，因为广东发展非常优秀，工作的种类也很丰富，需要的人才也很多，待遇也很不错，很多人都来这里寻找机会。
三、广州南站的构造
这个车站一共有四层，最下面的是地下一层，主要是地铁站，还有私家车停车场，紧接着是地上一层，是进站和出站的地方，还有售票处，再往上一层是二层，是站台层，再往上一层是候车层，这两层都可以承载候车的旅客。
在人流量非常大的时候也可以应付的过来，不至于过度拥挤，也能够避免一些意外事故的发生。广州南站的外形也非常的漂亮，充满了科技感，也包含着很多当地特色。
远远看去，广州南站高大宏伟，像是一只庞然大物张开了巨口，但是走进站内，就会发现那一片片银白色的棚顶在站内一抬头就能看到，并且外面的光也能穿过棚顶，照进大厅里，而且也不会让大厅里温度失衡。
如果大家第一次去广州南站，建议一定要好好仔细观察当地的地标等一些标志的指示，因为这里的设施有些交叉，所以不熟悉的人可能不太好找到。
总结：
总的来说，广州南站是相当繁忙了，而且这里车次也很多，可以经过的城市也非常多，有一些地方还需要到广州这里来中转才能到达，我们国家高铁站中最繁忙的火车站当之无愧。而且高铁站本身也非常漂亮，也可以看成是人造景观，充满了现代科技感，是与其他的自然景观所不同的景色，能给人的体验也是与众不同的，所以非常欢迎大家来感受一下，而且广州这边也有很多的美食小吃，相信能够给大家带来新的感受。
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