坦克500Hi4T新能源越野的完美融合

坦克500Hi4T是坦克品牌向电气化智能化转型的一款重磅车型,具备亲民的售价和强大的越野能力。

问题一:坦克500Hi4T在国内硬派越野车市场的地位如何?

答案一:在国内硬派越野车市场,坦克500Hi4T处于顶端地位,甚至引领了玩越野的潮流。它以亲民的售价和强大且智能的越野能力吸引了一群小白玩家,让他们能够轻松爬坡上坎,在野地里尽情撒欢。

问题二:坦克500Hi4T是如何实现电气化智能化转型的?

答案二:坦克500Hi4T是坦克品牌向电气化智能化转型的一款重磅车型。它采用了Hi4T技术架构,即越野超级混动架构,是长城汽车基于坦克平台专属研发的纵置并联混动架构。这种架构不仅保留了纯机械四驱的能力,还能在电机因电量不足动力受限时发动机单独驱动车辆四个轮子。

问题三:坦克500Hi4T的混动系统有哪些特点?

答案三:坦克500Hi4T的混动系统由20T发动机和9HAT变速箱组成,集成了P2电机的变速箱。这套系统的最大综合功率为300kW,最大综合扭矩为750Nm,传动效率可达97。官方百公里加速为6.9秒,比燃油版的30T还要快。坦克500Hi4T搭载电池后整备质量达到了28吨,满载状态下接近3吨,具备了强大的加速能力。

问题四:坦克500Hi4T的售价如何?

答案四:坦克500Hi4T的售价与燃油版30T运动板登峰型5座保持一致,为335万元。坦克品牌打出了油电同价的销售策略,表明了电动化转型的决心。

问题五:坦克500Hi4T在外观上有何特点?

答案五:坦克500Hi4T在外观上与燃油版并无二致,没有明显的区别。其最大的亮点在于Hi4T技术架构,即越野超级混动架构,为越野能力提供了更好的支持。

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