为何我国坚决反对俄罗斯天然气管道借道蒙古？

原文：

我国要和俄罗斯修一条天然气管道，本来可以直接到我国，俄罗斯却执意要绕道蒙古，我国能不能直接拒绝？

早在很久之前，中国和俄罗斯就已经商量着从俄罗斯西伯利亚地区，向中国境内运输天然气。只不过俄罗斯好像有点摆烂，做什么事都磨磨唧唧，以至于中俄东线管道项目1号线这才通气没多久。这个项目由中国石油和俄气公司联合实施，从俄罗斯东西伯利亚开始作为起点，经过布拉格维申克斯进入我国的黑龙江省黑河市，全长3000公里。1号线通气后没多久，我国就和俄罗斯商量着开通2号线，双方的矛盾也是这个时候产生的。

我国是一个能源消耗大国，依靠本国的天然气，根本无法满足国内使用需求，每年都要大量从国外进口。已经通气的1号线，并不是此次天然气运送的主干线，重点还要放在2号线上。或许正是知道中国十分看重远东天然气计划的2号线，所以俄罗斯才在这个时候提出了一些无理的要求，表示在修管道的时候想要通过蒙古国，再进入我国境内。听说天然气管道要借道蒙古，我国立马表示不同意，而且态度非常坚决。

为什么俄罗斯在这个关键的关口想要借道蒙古呢？第一，环境问题。按照原本的计划，这条管道，通过俄罗斯西伯利亚进入我国时，要先从唐努乌梁海向南，经过阿尔泰山区。这里的地形地貌非常复杂，不管是什么工程项目，想要在这里施工建设，都十分考验施工方的技术水平。由于施工条件比较恶劣，无形中增加了施工成本，还会导致施工时间变长。但如果俄罗斯向我国输送天然气的时候经过蒙古，施工情况会好很多。蒙古地处蒙古高原，大部分的地区被草原和戈壁沙漠所覆盖，属于典型的大陆性温带草原气候，很少出现极端恶劣降水天气，自然灾害存在性比较低，大部分时候天气还是不错的。所以同样一个项目在蒙古高原上施工，肯定要比经过我国的阿尔泰山区施工难度要低上很多，施工时间会变短，施工难度也会降低，施工成本也能比之前节省很多。如果不考虑政治原因，单纯从地理和条件上来分析，中俄天然气输出的项目，途经蒙古确实比经过我国阿尔泰山区要更为合适。

第二，俄罗斯的未来规划。之前就有人说，俄罗斯想要经过蒙古，是不是想要挖掘这个客户？有些网友就表示，这个想法好像不太可能，因为蒙古并不缺天然气，现在完全可以自给自足。但大家想一下，蒙古现在不缺天然气，不代表着未来也一定不缺。而且经过蒙古的话，整个的施工经费会降低，将来蒙古如果要用天然气，可以直接从主线上引出一个管道。对俄罗斯来说，不仅不需要多花一分钱，还能节省很多钱的情况下，顺便挖掘了一个潜在客户，他们何乐而不为呢？

第三，拉拢蒙古。从国际政局上来看，蒙古的态度一直摇摆不定，可是明眼人都知道，蒙古想要发展，要么依附于俄罗斯，要么依附于中国。蒙古和我国以及俄罗斯之间都存在着非常深的历史渊源，而在这个国土面积仅有156.65万平方公里的土地上，绝大部分的国土都被草原所覆盖，所以蒙古的可用耕地很少，30%的人还在从事着游牧或者半游牧的生活。在2022年时，蒙古的国内生产总值才仅仅157亿美元。同时蒙古位于亚洲的中部是一个内陆国家，被我国和俄罗斯环绕，还没有出海口。正是由于这样特殊的地理环境和气候因素，加上盟国本身的政治原因，这些年来的蒙古发展一直滞后。甚至可以说如果他再不加把劲，很快就会被世界所淘汰。因此蒙古一直想要寻求第三方国家的援助，他的目标一直放在了俄罗斯和美国上。那么俄罗斯这个时候提出想要借到蒙古国，也是有政治方面的原因，或许我们可以说政治原因才是主要原因。因为这条输气管道要借道蒙古，我国每年都要给蒙古交一笔借道费。蒙古从我国收了这笔钱，肯定会要感谢俄罗斯，这给本来就不富裕的国家，增加了一笔不小的收入。那么俄罗斯也就实现了拉拢蒙古的目的。

我国在国际上的人设一直是好说话，不管什么事，都希望用比较完美的方式解决。可为什么这次面对俄罗斯天然气管道借道蒙古，我国的态度这么坚决呢？第一，借道费用更高。按照原本的计划，从西伯利亚接出管道以后，经过阿尔泰山区，就可以接上我国西气东输的管道。虽然从新疆修管道成本比较高，技术难度比较大，也没有直接走蒙古成本便宜。但这仅仅只是成本，一个项目的资金如何安排，更应该从大局和全面的角度来考虑。能源管道出口，从别的国家借道这件事，国际上是有先例的。阿塞拜疆到土耳其的石油管道，就因为经过别国，土耳其每年光过路费都得收2.5亿美元。再看看俄罗斯这次的计划，直接横穿了整个蒙古，到时候不知道咱们得给蒙古交多少过路费呢。