在清朝末年，宁古塔仍是一片流放之地的景象，四周荒凉无比。宁古塔位于今日的牡丹江附近，距离哈尔滨约350公里。▲1929年，奉天特别市（沈阳市）随着人口的激增和战争的逼近，中原地区的富饶土地已难以容纳如此庞大的人口。因此，山东、河北、河南等地的民众纷纷涌入满清的发祥地——东北，寻求新的生存空间，这便是著名的“闯关东”现象。▲1936年，营口县的周末，等待火车回家度周末的人群东北地区也由此踏上了发展的征程。要实现富裕，首先需要建设交通设施。1897年，中东铁路开始动工，六年后正式投入运营，当年的客运量超过了一百万人次，货运量超过了70万吨，成为了东北经济繁荣的生命线。▲1936年，哈尔滨站的餐车中东铁路呈T字形布局，交汇点位于松花江与阿什河交汇处，随后逐渐形成了村落，最终发展成为哈尔滨。哈尔滨地处东北腹地，拥有天然肥沃的黑土地，种植的大豆、高粱、小麦等农作物远销全球。英国、法国、德国、意大利、加拿大和荷兰等国家陆续取消了进口限制，从东北采购了大量商品。▲1921年，在哈尔滨剧场刚刚表演完舞台剧后疲惫不堪的演员在中东铁路沿线，还发现了丰富的煤矿资源，主要分布在扎赉诺尔、抚顺、穆棱等地。尽管如今这些地名已鲜为人知，但它们在当时却是远东地区声名显赫的存在。▲1937年，为企业家和富人举办的道德培训班外贸的繁荣使得哈尔滨滨江海关超越了广州海关，成为全国第一大海关。在乾隆年间，广州海关和崇文门税关被誉为“南北二关”，是令人羡慕的肥差，可见其富庶程度。然而，当时的东北却使这两大关黯然失色。▲1937年，两位女子在踏青到了上世纪20年代，东北已经拥有了以钢铁、煤炭为核心的重工业体系和以粮食加工、纺织为核心的轻工业体系。来自世界各地的人们纷纷来到哈尔滨等东北城市定居、经商、求学。▲1940年，抚顺市街景此外，日俄战争的爆发使得俄国在欧洲工业区的物资运输成本过高，因此在东北地区建立了工厂，为战争提供物资。东北各大城市迎来了工业化浪潮，武器装备、军粮口粮、烟酒糖茶等生产线纷纷投产。▲1937年，女子高中学生在上物理课当时的哈尔滨，欧洲人和俄国人与亚洲人的数量旗鼓相当。因此，如今的哈尔滨许多地方更像是一座欧洲城市，如圣索菲亚大教堂、老道外的巴洛克建筑、中央大街等，无愧于“东方巴黎”的美誉。▲1935年，哈尔滨电话、电台、雷诺汽车在哈尔滨已经非常普及。当时，发往欧洲的全国电报均从哈尔滨发出。加之老帅少帅对东北多年的经营，教育和金融业也得到了迅速发展。▲东北女孩如果不提及具体时间，仅看一百年前哈尔滨中央大街130号的万国洋行、大连西岗商业街、长春的时尚女郎，她们的时尚程度即使放在现在也毫不逊色。
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