我国公路频繁翻修的原因主要有两方面一是公路利用率高，特别是低等级公路使用率高，导致路面磨损累积；二是施工质量有差异，低等级公路对施工单位资质要求低，施工质量可能存在问题。
问题一：为什么我国很多城市的公路频繁需要翻修？
答案一：首先，我国的公路利用率非常高。随着经济建设的加快，公路上通行的车辆交通品质惊人，导致公路磨损加剧。其次，一些低等级公路在快速完工、低成本投入的前提下修建，使用率高，导致路面磨损累积。
问题二：为什么一些公路容易出现破损等问题？
答案二：一些低等级公路，特别是乡村公路，使用的是水泥路面，其坚固程度和承载能力有限。同时，长期暴晒和自然环境的影响也会加剧路面的磨损。
问题三：为什么日本的公路常年如新？
答案三：日本的公路维护和管理非常严格，注重预防性维护。他们采用先进的技术和材料，定期进行路面检测和维修，及时修补破损部分，保持公路的良好状态。
问题四：我国公路施工质量有何区别？
答案四：我国的高等级公路需要施工单位具备专业资质，并符合国家的多种考核要求，才能承揽修建。而低等级公路对承揽单位的资质要求较低，施工质量可能存在差异。
问题五：如何解决我国公路频繁翻修的问题？
答案五：为了减少公路频繁翻修，可以加强公路建设的规划和设计，合理选择材料和施工工艺，提高公路的耐久性。同时，加强公路维护和管理，定期检测和维修破损部分，及时处理路面问题，预防性维护是关键。此外，加强对低等级公路的监管，提高施工质量，也能减少翻修频率。
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