腾势N7搭载的云辇A未来乘用车底盘终极形态的雏形

腾势N7搭载的云辇A被认为是最接近完美底盘的雏形。完美底盘应具备自定义调节、主动观测周边环境、独立架

腾势N7搭载的云辇A被认为是最接近完美底盘的雏形。

问题一:云辇A相较于其他使用CDC空气弹簧的底盘有何不同之处?

答案一:云辇A相较于其他使用CDC空气弹簧的底盘不同之处在于其拥有专属的算力平台和感知硬件,以及对应的感知与控制算法。这使得云辇A能够更加智能化,赋予了更高的上限以及更多的可能性。

问题二:云辇A如何实现主动观测周边环境并优化减振参数?

答案二:云辇A借助腾势N7的眼睛摄像头与耳朵激光雷达,能够主动观测周边环境。通过感知到的路况信息,云辇A可以提前优化减振的各项参数,抹平路况对驾乘感的任何不利影响。

问题三:云辇A的独立架构如何提升底盘系统的运行效率?

答案三:云辇A拥有一套独立且完整的专属架构,这可以提升底盘系统的运行效率。同时,这种独立架构也能够与其他功能架构快速打通,实现高效协同。

问题四:云辇A具备可持续升级的能力吗?

答案四:是的,云辇A具备可持续升级的能力。通过OTA技术,云辇A可以不断优化拓展底盘的驾乘体验和新功能,让老车也能获得不输于新车的驾乘体验。这使得云辇A具备了未来乘用车底盘终极形态的雏形。

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