老司机不喜欢去4S店保养,只是因为店里太贵了吗?

根据JDPower2021中国售后服务满意度研究数据,随着车辆使用时间的增长,车主对4S店的满意度逐

根据JDPower2021中国售后服务满意度研究数据,随着车辆使用时间的增长,车主对4S店的满意度逐渐下降。

问题一:为什么随着车辆使用时间的增长,车主对4S店的满意度会下降?

答案一:根据JDPower2021中国售后服务满意度研究数据,随着车辆使用时间的增长,车主对经销商售后服务的满意度逐渐下降。在1到2年的时候,车主满意度为771分;2到3年为755分;3到4年为727分。这表明随着车辆使用年限的增加,车主对4S店的满意度越来越低,也不太愿意去店里做保养了。

问题二:除了价格因素外,还有哪些原因导致车主不愿意去4S店做保养?

答案二:除了价格因素外,还有其他原因导致车主不愿意去4S店做保养。首先,基础保养的操作步骤在4S店和修理店之间并没有太大差异。随着保养次数的增多,车主对保养过程越来越熟悉,觉得自己也能够完成这些基础保养工作,就像每周看别人做番茄炒蛋一样,自己也能学会。因此,只要按照厂家给出的保养手册进行操作,没有必要特意去4S店做保养。

其次,4S店的数量相对较少,不如连锁修理店方便。根据德勤咨询2020中国汽车后市场白皮书的数据,门店数量多不多、方不方便前往是消费者比较看重的一个因素。例如,在杭州这样的城市,核心区域可能只有一家大众4S店,而连锁修理店可能更加分布广泛,更方便车主前往。

综上所述,除了价格因素外,车主不愿意去4S店做保养的原因还包括基础保养操作步骤相似,没有必要特意去4S店;以及4S店数量相对较少,不如连锁修理店方便。

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