催化剂业务价值30亿欧元

据内部人士流露,化工巨头巴斯夫(BASF)可能会剥离其内燃机催化剂业务。据彭博社周二援用知情人士的话报道,巴斯夫已委托投资银行动这项价值30亿欧元的业务探索各种选择,包括出售,但目前还没有做出任何决定

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据内部人士流露,化工巨头巴斯夫(BASF)可能会剥离其内燃机催化剂业务。据彭博社周二援用知情人士的话报道,巴斯夫已委托投资银行动这项价值30亿欧元的业务探索各种选择,包括出售,但目前还没有做出任何决定。受此消息影响,巴斯夫股价在周二下午的涨幅一度超过2%,最后上涨了1.5%。巴斯夫谢绝就上述消息向彭博社置评。

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巴斯夫在7月底才完成了对机动车排放催化剂及相关贵金属服务业务的剥离。此前,巴斯夫于2021年12月宣布分拆该实体的意向,预计用时18个月完成。该独立实体以“巴斯夫环境催化剂和金属解决方案”(ECMS)的名义运营,总部设在美国新泽西州。该公司目前在全球15个国家展开业务,具有4500多名员工和20个生产基地。

巴斯夫表示,ECMS是全球排放催化剂领域的领导者,生产用于汽油车、柴油车、摩托车和其他应用的机动车排放催化剂。ECMS不但是相关贵金属产品、贸易和服务的重要供应商,也号称是最大的废旧汽车催化剂贵金属回收商。ECMS可将含有铂族金属的废材料提纯至超过商业级工业标准,再回用于新的汽车和化工催化剂的制造。与矿采铂族金属相比,回收贵金属所产生的二氧化碳排放量能减少97%,推动循环经济和可持续发展。

巴斯夫还表示,ECMS寻求的增长领域包括进一步发展贵金属回收、基于催化剂的产品与服务,并设计氢经济价值链的两端——通过电解水制氢和在燃料电池电动汽车中使用氢气。该团队目前也正在着手研发下一代电解催化剂,以建造更好的电解槽,下降绿色制氢的成本。

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