第航班太少。

在疫情产生期间,中国跟全球其他国家的航班大幅减少,虽然疫情放开以后航班有所恢复,但目前很多国际航班依然偏少。我们以客流量比较大的中美航线为例,在疫情产生之前,中美两国每周有332个航班,但截至2023

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于第航班太少。这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

疫情产生期间,中国跟全球其他国家的航班大幅减少,虽然疫情放开以后航班有所恢复,但目前很多国际航班依然偏少。

疫情以来执行率全国第一 厦航国内航班恢复近七成

我们以客流量比较大的中美航线为例,在疫情产生之前,中美两国每周有332个航班,但截至2023年8月份,中美两国每周只有24个航班(由4家中国航司和3家美国航司各履行每周12个中美来回直飞航班),这航班数量连疫情之间10%都不到。

由于航班变少,所以中美两国的机票很贵,而且很多人都得渐渐排队。

另外目前由于受到俄罗斯限制空域等多种因素的影响一些,欧美国家的航班不能通过俄罗斯飞往中国,因而只能绕道,或者到中东进行转机,这又进一步增加了游客的本钱。

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