湖南布局:6大枢纽,8条通道,联动14大城市群,长株潭C位出道,常德第二

常德、怀化和永州,这三个也能够在交通发展中分得一杯羹。在通道建设上,湖南将打造“3纵5横”的国家级通道,对接14大城市群。先看3条横向通道,能够联动6大城市群,其中京津冀和大湾区作为核心。京港澳通道

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常德、怀化和永州,这三个也能够在交通发展中分得一杯羹。

网红湖南的硬汉工业

在通道建设上,湖南将打造“3纵5横”的国家级通道,对接14大城市群。

先看3条横向通道,能够联动6大城市群,其中京津冀和大湾区作为核心。

京港澳通道:联动京津冀、中原、粤港澳,发展核心主轴;呼南通道:联动关中平原、大湾区、北部湾;焦柳通道:联动关中平原、北部湾,带动湘西。

再看5条横向通道,联动8大城市群,其中长三角和成渝也是重要核心。

沪昆通道:联动长三角、黔中、滇中,东西发展主轴;渝长厦通道:联动成渝双城经济圈、粤闽浙沿海城市群;杭瑞通道:联动长三角、黔中、滇中,为东西副轴;湘桂通道:联动北部湾、东盟区域,国际发展轴;厦蓉通道:联动粤闽浙沿海、黔中、成渝双城经济圈。

从各大通道的交汇点看,长株潭联动了3大通道,常德也将3大通道集合。

可以看出,在交通上,长株潭是第一的话,常德可以算是第二。

湖南综合交通发展廊道

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