各国飞机宁肯绕远路,也不想从西藏飞过,西藏上空到底有着什么?

一提到西藏地区大家会想到什么呢?我相信在许多人的心中都可能会想到高原反应这一事情,这的确是我国极其奇特的一片区域,有着相当特殊的天然环境。当地的平均海拔在4000米以上,所以对于不能在高原适应的人来说

一提到西藏地区大家会想到什么呢?我相信在许多人的心中都可能会想到高原反应这一事情,这的确是我国极其奇特的一片区域,有着相当特殊的天然环境。

当地的平均海拔在4000米以上,所以对于不能在高原适应的人来说会出现高原反应,大家在旅游的时候还尤其需要注意这点,对于身体本身存在疾病的人更是不适合去当地旅游。

然而西藏地区存在着的特殊环境,不仅仅会影响了大家身体的生理反应,实际上在飞机航线进行设置的时候,各国飞机宁愿绕远路都不想从西藏的上空飞过。那西藏的上空到底是有什么才让飞机如此畏惧呢?

其实说到飞机之所以不敢在西藏的上空飞行的原因,很大程度上还是有当地特殊环境影响的缘故。

当地的平均海拔在4000米以上,这样的高度实际上已经与飞机在空中飞行高度的最低限制相近,在高原地区民航客机飞行的高度需要在6000米以上,虽然越高的高度对于飞机来说就会少一分与高原相撞的危险性,但更需要关注一点是,飞机在越高的高度时空气中的养分会更加稀薄,这很容易造成飞机的缺氧,从而对乘客的生命安全造成严重威胁。

所以本身高原地区的高海拔,就已经对飞机飞行当中的线路产生了限制,使飞机在航行的过程中多出了一定的不确定因素,所以在飞机飞行的过程当中,一般都会远离这种海拔更高的区域。

西藏地区上空气流也十分不稳定,由于它所处的区域是高寒多风地带,所以在这样的环境下天气变化迅速。由于天气变化所带来的气流变化的异常,很可能就会使飞机在飞行的过程当中面对强度较大的气流时造成机体的破损。

一旦失去了外层保护,无论是对于机身在后期运行的过程中相关系统的运转,还是对于飞机类乘客的安全都以得到安全保障。

而且更重要的是,在当地都是高山的情况下,遭遇到强气流来袭的过程当中,当地高低起伏的地貌也很难以人工操作来避免遇到的危险。

再者,即使飞机在该地区上空得到平稳前行,也没有遇到强气流的影响,还有一种可能性也会使飞机发生故障,那就是飞机在飞行过程当中所使用的燃油可能在经过这一特殊区域的时候被冻结。

对于飞机研制的过程中,其中的每一部分的配件都是经过仔细研发以及对于特殊环境经过特殊处理的。

但实际上这只是意味着在全球大部分范围之内以及时常会出现那些特殊情况,能够完好应对,而我国西藏高原这一地区反而是极其独特的一个存在。

尤其是我国珠穆朗玛峰的温度,就已经经常接近零下20℃,出现这样的持续低温,自然也会影响整个区域的天气,这对机型所导致的就是它的燃油极可能会冻结,一旦冻结飞机就难以运行,将会面临坠毁的危险。

所以实际上飞机不敢飞过西藏上空,最主要的原因就是来自于独特的天然环境,这样的特殊性使得当地拥有了世界的独特景观但是这样的天然环境当中,所存在着的海拔高度,又或者是气流以及温度都是不同寻常的。

这使得即使是在飞机研发上再厉害的国家,也不敢拿自己的飞机在这一区域进行冒险,尤其是在飞机还搭载旅客的情况下,不容出现一丝的意外,所以目前无论是对于任何一个国家的飞机来说,宁愿绕远路也不会将航线设置在西藏的上空。

那这样的情况在之后会不会一直都存在呢?其实这也未必,因为从目前来看飞机不愿意飞越西藏上空,主要是受到特殊环境的影响。

但是从人类演化的整个历史来说,正是在科技领域上的一次次成功突破,才创造了更多的不可能,所以在科学技术不断提高的情况下,之后也许飞机的整体技术能允许它从西藏的上空飞过。

虽然目前来看还没有任何一款机型能有这样的保障,但是相信在之后一定会突破这样的可能,如果真是这样的话,那西藏这一个特殊的空域反而成为了飞机研发技术的试金石,面对这样的情况也让人不幸感叹,地球上存在这样特殊的天然环境的确是太神奇了。

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