泸定桥是如何建造起来的?40吨重的铁索是怎么送到对岸的

泸定桥是如何建造起来的?40吨重的铁索是怎么送到对岸的?

泸定桥，因为飞夺泸定桥这场战役使得很多人都熟悉了这座桥。事实上在康熙年间，泸定桥就已经成为了西藏与四川地区最重要的交通通道。因康熙改变了对外征战的计划，于是汉族与藏族的交流也是越来越频繁起来，于是泸定桥就成了汉藏两族重要的物资交换通道 。但是因为地势问题，导致交通十分不便，给物资运输带来了极大的挑战，特别一些保质时期短的食物，常常因为滞留问题而腐坏。

康熙也意识到这个问题，为了加强在西藏的运兵速度，让汉藏两族能早日融合，他下达了一份修桥的圣旨。尽管是300多年前，但是当时的我国的桥梁建设技术已经遥遥领先其它国家了，这点从流传下来很多的桥梁可以得到很好的佐证。所以泸定桥的建议，肯定是当时的建造师结合了当地的地理环境，而设计的最佳方案。

要这样一个地势险要之处建桥并不是一件容易的事情，首先在材料的选择就是一大难题，坚硬石桥无法坐落河床，而木质桥又无承受长年累月的河流冲击。因为铁索桥就由此产生了。根据资料记载，泸定桥重约40吨，由14根铁链与一万多个铁环建造而成。

要建成这样浩大的一件工程，按当时的条件是非常艰难的，除去建造难度，材料运输也是一个很大的挑战，在这过程中有不少人因此命丧湍急的河流里，后来人们想到另外一个更加安全的方法，那就是滑索的方式来承载物资，这样既能提高运输速度，又能保证人员安全。于是人们在两岸边浇灌铁水，打下了固定铁索的地柱。在众人齐心协力的努力下，才有了这座著名的泸定桥，而后来因此受益，取得了战争的胜利。

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