中国高铁以又稳又快闻名世界，如今中国交通网络已经越来越完善，但在几十年前，这一方面还是百废待兴的局面。
而在历届铁道部的一把手里，有这么一个人，他一方面大刀阔斧改革铁道管理系统，开创铁路建设的新模式，促进了中国高铁的发展，另一方面以婚姻做跳板，身居高位后滥用职权，贪污腐败，沉迷美色，他就是铁道部原部长——刘志军，今天我们就来看看他的多面人生。
婚姻做板 小人得志
刘志军是湖北人，他初中毕业之后在家务农，19岁时机缘巧合下进入了铁路队，主要负责修路养护。刘志军的初中学历在现在看来不高，但在当时已经是比较有文化的人了，并且他心思活泛，能说会道，在铁路队里混得还不错。这样优秀的年轻人，自然有人看在眼里，武汉铁路局的副局长黄从全就很欣赏他。
经过一段时间的接触，黄从全就向刘志军表明自己的意思，原来他有一个女儿，他觉得刘志军不错，所以想让刘志军当女婿。农民出身的刘志军考虑过后觉得有个当副局长的老丈人挺好，不久就和黄从全的女儿结了婚。
有了岳父的帮助，刘志军35岁时就当上了武汉铁路分局局长。可他转头就踹了黄从全的女儿，连自己的女儿也不要了，娶了另一位军界高官的女儿孔小姐。这段为了利益的婚姻只持续了五年，1993年刘志军担任沈阳铁路局局长，不久后他和孔小姐的婚姻也走到了尽头。
最后他娶了一位比自己小十岁的漂亮女护士，至此他的婚姻状况才安定下来。说到这里，大家一定会认为这个以婚姻为踏板的刘志军是一个没有能力的小人，但事实真的是这样吗？
雷厉风行 工作疯子
刘志军的工作能力其实是显而易见的，看看高铁的发展，其实也知道刘志军不是一个无能之辈。高铁建设需要人力、物力、财力，但总而言之离不开资金，如果仅仅依靠国家，那么建设成本非常高。
不过刘志军很有想法，他开创了“部省合作修建铁路”的新方式，降低了建设成本，也利于地方发展。1996年刘志军担任铁道部副部长，开始了大刀阔斧的改革，他工作起来雷厉风行，一起工作的同事都说他是“刘疯子”。
刘志军通常早上六点起床开始一天的工作，经常会忙到半夜，有时半夜发现问题就会把相关负责人叫来开会，要求在规定时间拿出解决方案。这样做工作效率确实很高，但同事们都有些苦不堪言。
刘志军的疯狂不仅仅体现在这里，高铁列车在试行驶时，刘志军经常会出现在车头位置，并且要求驾驶员冲刺极限速度，这其实极具危险性，但刘志军几乎每一次都在车头亲自指挥。而在他的领导八年里，中国铁路确实有了翻天覆地的变化。
滥用职权 钱色双收
刘志军的实际行动让大家看到他确实是一个很有魄力，有工作能力的实干家，但他最后却因为贪污腐败而落马，这着实让人感到遗憾。
刘志军和女老板丁书苗有着不正当交易，他每年都会批给丁书苗500万吨的车皮指标，并且利用职权帮助丁书苗多次中标高铁项目，仅这一项就获利30多亿。丁书苗一人就向刘志军行贿4000余万，而行贿的人还有很多。
刘志军除了受贿敛财，还沉迷美色。被刘志军包养的情妇达到了两位数，而这其中还不包含和他有过一夜情的女性。2011年，由于铁路线的一次特大事故，刘志军贪污案件被牵扯出来，最后他被判处死缓，后减刑为无期，目前仍在服刑。
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