理想、蔚来们崛起,30万元以上传统豪车跌了20%,奥迪掉队明显

理想汽车的销量规模不断突破,最近的9月份L7、L8、L9三款车型总上险量达到了36万辆,成为新势力阵营的龙头。

问题一:理想汽车的销量规模如何发展?

答案一:理想汽车的销量规模在去年下半年L9上市后不断突破,去年年底首次突破月销2万辆,今年6月份又突破3万辆。到了最近的9月份,L7、L8、L9三款车型的总上险量达到了36万辆,成为新势力阵营无可争议的龙头。

问题二:理想汽车的影响力超过了哪些二线豪华品牌?

答案二:理想汽车的销量规模超过了雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌,成为新势力阵营的龙头。这表明理想汽车的影响力已经远不止于新能源市场。

问题三:理想汽车在高价位豪华市场的竞争力如何?

答案三:理想汽车全系车型售价都在30万元以上,L9的售价已经逼近50万元。在30到50万元这个高价位的豪华市场,理想汽车已经完全看齐BBA(奔驰、宝马、奥迪)。换句话说,在30到50万元价位的市场,理想汽车已经成为一个新的一线豪华品牌。

问题四:蔚来和理想汽车在高价位豪华市场的竞争力如何?

答案四:蔚来和理想汽车的主销价位都基本在30到50万元之间,并且9月份上险量逼近2万辆。蔚来和理想汽车加起来的规模已经超过了北京奔驰的总量。这表明蔚来和理想汽车在高价位豪华市场上具有相当的竞争力。

问题五:新势力对传统豪华品牌带来了怎样的冲击?

答案五:新势力的强势崛起对传统豪华品牌带来了冲击。传统豪华品牌主导市场数十年,但随着新势力的崛起,市场格局发生了变化。尤其是在30到50万元价位的市场,新势力如理想汽车和蔚来已经成为一线豪华品牌,对传统豪华品牌构成了竞争压力。这表明新势力的崛起正在改变整个豪华车市场的竞争格局。

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