飞机上的氧气供应机制

飞机上的氧气供应机制是通过飞机发动机从外部空气中吸收氧气，并经过压气机和空调系统的处理，将适宜的氧气输送到机舱供乘客呼吸。

问题一：飞机上的氧气是如何供应的？

答案一：飞机上的氧气是由飞机发动机从外部空气中吸收进来的。空气通过扇叶被吸入发动机，然后经过压气机进行多重压缩，使空气变得饱满充实，氧气含量提高。压缩后的空气经过空调系统的温度调节和过滤等处理，最终输送到机舱供乘客呼吸。

问题二：飞机上的空气是如何循环处理的？

答案二：飞机上的空调系统会对机舱内的氧气进行循环处理。不新鲜的空气会被排放到机舱之外，以保证机舱内的空气流通。这样乘客们随时都能够呼吸到新鲜的空气。

问题三：为什么飞机上的空气需要进行压缩和温度调节？

答案三：在压缩过程中，空气的体积迅速减小，温度同时升高，有时可以达到上百摄氏度。这样的高温空气是不能直接用于呼吸的。因此，压缩后的空气还需要经过空调系统的温度调节，使其达到适宜的温度供乘客呼吸。

问题四：为什么外界空气在进行压缩冷却时需要脱水？

答案四：外界空气在进行压缩冷却等操作时需要脱水，是为了防止空气中的水汽会损坏飞机的内部构件。脱水操作可以减少水汽对飞机系统的腐蚀和损坏，确保飞机的正常运行。

问题五：为什么飞机上的氧气供应不会不足？

答案五：飞机上的氧气供应不会不足，是因为飞机的发动机系统和空调系统能够通过吸收外部空气并进行压缩、温度调节等处理，将适宜的氧气输送到机舱供乘客呼吸。此外，空调系统还能循环处理机舱内的氧气，保证乘客们随时都能够呼吸到新鲜的空气。