新能源汽车自燃问题引发消费者关注

新能源汽车的自燃概率较燃油车高，根据应急管理部门统计数据，仅2023年第一季度，新能源汽车自燃率上涨了32%，平均每天有8辆新能源车发生火灾含自燃。

问题一：新能源汽车的自燃概率是否高于燃油车？

答案一：根据应急管理部门统计数据显示，仅2023年第一季度，新能源汽车自燃率上涨了32%，平均每天有8辆新能源车发生火灾含自燃。这表明新能源汽车的自燃概率确实较高。

问题二：有人声称燃油车的自燃概率更高，这是否属于谣言？

答案二：虽然有人声称国家应急管理部的数据显示燃油车的自燃概率比新能源车更高，但这个数据并不准确。具体统计数据显示，新能源汽车的火灾发生率为万分之07179，而燃油车的火灾发生率为万分之04861。因此，新能源车的自燃概率确实比燃油车更高。

问题三：为什么一部分消费者对新能源汽车的自燃问题持漠视态度？

答案三：心理学角度分析，这种认为小概率事件绝对不会发生在自己身上的自我认知被称为个人神话，是一种自恋补偿性策略。虽然新能源汽车自燃的概率较小，但发生自燃的车主往往也持有这种认知，认为自己的爱车不会自燃。然而，对于一些消费者来说，他们不希望成为那个小概率事件中的受害者，特别是当整个家庭都在车内时。

问题四：消费者在面对新能源汽车自燃问题时有哪些可控制的选择？

答案四：虽然自燃是无法控制的，但在选购新能源汽车时，消费者可以尽量选择自燃概率较低的车型。此外，定期进行车辆维护和保养，遵守使用规范，以及避免改装等行为也可以降低自燃风险。消费者在购买新能源汽车时应该关注车辆的安全性能和生产商的信誉度，以确保自身安全。