奔驰EQS在新能源时代的销量低迷，燃油版S级仍然受欢迎

奔驰EQS在新能源时代的销量低迷，即使降价40多万，消费者也不愿购买。

问题一：为什么奔驰EQS在新能源时代的销量低迷？

答案一：尽管奔驰EQS在部分经销商给出了40万以上的优惠幅度，但销量依然很惨淡。2022年累计销量只有1,583辆，12月份销售480辆。这可能是因为消费者对于奔驰EQS的产品力和价值感持怀疑态度，即使降价40多万，消费者也不愿购买。

问题二：为什么燃油版S级仍然受欢迎？

答案二：燃油版S级在销量上表现出色，8月份销量为2459辆，18月累计销量达到了14260辆。这可能是因为燃油版S级作为奔驰的旗舰车型，依然是身份和地位的象征。它在燃油车市场上的历史悠久，具有较高的品牌认知度和价值感。消费者更倾向于选择售价百万的燃油版S级，而不是60多万的电动S级。

问题三：为什么消费者对于燃油版S级和电动S级的价值感有差异？

答案三：消费者对于燃油版S级和电动S级的价值感有差异，主要是因为两款车在产品力和品牌认知度上存在差距。燃油版S级采用30L直列六缸双涡轮增压发动机48V轻混系统，具有强大的动力性能，在燃油车市场上仍然是最具竞争力的车型之一。而电动S级在新能源市场上的竞争力相对较弱，消费者对其产品力和续航能力持怀疑态度。此外，燃油版S级作为奔驰的经典车型，具有更高的品牌认知度和地位象征，消费者更倾向于选择燃油版S级来展示自己的成功和地位。