恕我直言：隐藏式门把手，是汽车发展史上最反人类的设计

隐藏式门把手成为新能源汽车的标配，但其带来了一些负面影响。

问题一：新能源汽车的隐藏式门把手如何开启？

答案一：隐藏式门把手的开启方式因车型而异。一种常见的设计是通过按下门把手一端，另一端会弹出，然后可以用手拉开门。另一种设计是通过电机控制门把手的弹出，可以通过触摸或按下按钮来激活电机，使门把手弹出，然后可以用手拉开门。

问题二：隐藏式门把手有哪些负面影响？

答案二：隐藏式门把手带来的负面影响包括增加了学习成本、增加了夹手的风险、增加了故障率以及冬季可能出现结冰打不开车门的问题。

• 增加了学习成本：对于初次接触新能源汽车的中老年人来说，他们可能不知道如何开启隐藏式门把手，因此可能需要他人下车为他们开门再上车。

• 增加了夹手的风险：市面上的隐藏式门把手设计有伸缩式电控弹出式和通过电机弹出式。伸缩式门把手需要按下一端并翘起另一端来开启门，而电控弹出式门把手则通过电机弹出。这些设计可能存在夹手的风险，因此建议谨慎操作以避免受伤。

• 增加了故障率：相比传统的机械式门把手，隐藏式门把手的结构更加复杂，涉及到电机等设备。这些额外的部件增加了故障的可能性，修理时也会增加成本。

• 冬季结冰问题：在寒冷的冬季，隐藏式门把手可能会因为结冰而无法打开车门，这可能会给车主带来不便。

需要注意的是，这些负面影响并不适用于所有隐藏式门把手设计，具体情况可能因车型和制造商而异。