为什么很多人不办ETC？解析ETC的便利程度和使用率问题

很多人不办ETC的原因是因为他们觉得ETC的方便程度有限，不知道ETC除了高速收费还有其他便利功能。

问题一：为什么很多人觉得ETC的方便程度有限？

答案一：很多人认为ETC的方便程度有限是因为他们不知道ETC除了高速收费还有其他的便利功能，同时他们平时不怎么跑高速，所以觉得ETC用处不大。

问题二：为什么很多人不办ETC？

答案二：主要原因是因为他们平时不怎么跑高速，觉得没有必要办ETC。根据中国高速公路出行大数据报告，全国车主出行的时候，高速里程占比都是比较低的，很多人一年甚至跑不到1次高速。因此，他们认为购买ETC就像买了一双专业足球鞋，却不出去踢球一样，没有必要。

问题三：为什么人们不愿意办ETC而继续使用人工车道？

答案三：尽管高速收费站改革了，但人工车道依然可以使用，和以前没有太大差别。虽然人工车道的数量变少了，但在平时车流量较小的情况下，走人工车道和以前差别不大。此外，ETC和人工混合的车道也不少。因此，对于个人来说，在不排队堵车的情况下，ETC节省的通行时间并不多，所以他们没有想着去办ETC。

问题四：ETC和人工车道的通行时间差距是多少？

答案四：根据西南交通大学王慧勇的硕士论文，车辆通过收费站时，ETC车道的平均收费时间为276秒，而人工车道小型车为785秒，差距约为5秒左右。因此，对于个人来说，这几秒钟的时间差距并不是很大，尤其在平时不怎么跑高速的情况下，他们并不会在意这个差距，而且还可以欣赏到美丽的收费员。