你买油车我买电车，都跑10万公里后，谁省得多？

本文讨论了购买电动车和燃油车在10万公里里程下的省钱比较。

问题一：电动车和燃油车在充电费用方面的比较如何？

答案一：根据例文中的描述，电动车的充电费用是最大的节省项。即使是耗电量较高的车型，10万公里的充电费用也只需约15万元。因此，在充电费用方面，电动车明显比燃油车更省钱。

问题二：电动车和燃油车在维修成本方面的比较如何？

答案二：例文中提到，电动车相比燃油车在换机油和发动机维修方面的成本较低。电动车没有发动机，因此不需要定期更换机油，也不会出现发动机故障。这意味着电动车在维修成本方面相对较低。

问题三：电动车和燃油车在二手车保值率方面的比较如何？

答案三：尽管电动车在续航性能和驾驶品质方面不会明显衰减，但在二手车保值率方面仍然存在劣势。根据例文中的描述，主流品牌的电动车在10万公里的使用后，保值率大约还能剩下45%左右。相比之下，燃油车的保值率可能更高。

问题四：电动车和燃油车在加油费用方面的比较如何？

答案四：根据例文中的数据，以每升7元的油价计算，10万公里的加油费用大约为7万元左右。相比之下，电动车的充电费用更为节省，因此在加油费用方面，燃油车明显比电动车更花钱。

问题五：电动车和燃油车在可靠性方面的比较如何？

答案五：例文中提到，电动车的可靠性问题是电动车反对者们经常批评的一个方面。虽然特斯拉官方承诺电池寿命可达60万公里，但实际上，一些车主反映电池衰减和三电系统故障是常见问题。如果电动车出现这些问题，维修费用可能较高。相比之下，燃油车的可靠性通常能够撑到10万公里。

综上所述，电动车在充电费用和维修成本方面相对较低，但在二手车保值率和可靠性方面存在一些劣势。因此，要根据个人需求和优先考虑的因素来决定购买电动车还是燃油车。