同享充电宝,其本质不是同享,而是租赁

和同享自行车一样,同享充电宝是同享经济产业的一个组成部分,抛开同享经济的外壳,实际上是传统租赁业务加上互联网元素。为何同享充电宝能成为一门可行的生意呢?出门忘记带充电宝,或者手机没有足够电量就出门,这

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共享充电宝每小时4元成常态,共享充电宝用10次等于买一个

和同享自行车一样,同享充电宝是同享经济产业的一个组成部分,抛开同享经济的外壳,实际上是传统租赁业务加上互联网元素。

为何同享充电宝能成为一门可行的生意呢?出门忘记带充电宝,或者手机没有足够电量就出门,这类粗心大意的后果,是“惩罚”性的 ——没有手机,步履维艰。

同享充电宝,实质为出租充电宝,赚的是用户应急的钱。由于不论再如何注意,总有粗心的人,不论再如何仔细,人也总有大意的时候。

需求弹性是经济学的一个基础概念,即刚需物品的需求弹性小,涨价也还是需要购买,而需求弹性大的物品,常常不是刚需,涨价了可以不买。无可避免的事情,后面变得更贵也不奇怪,就像24小时便利店的东西比超市贵,景区吃饭比居民区餐馆贵一样。同享充电宝本来就不是“便利电”,而是一门“惩罚”生意。

同享充电宝也吃过流量红利,上市之初在资本的支持下疯狂扩大,用极低的价格(每小时1元)吸援用户,某些同享充电宝企业还推出前半小时免费。

由于便宜方便,许多人抛弃了家里的充电宝,出门也不用担心手机没电。待培养了大量用户使用习惯后,品牌方开始涨价,从2019年开始,从1元升到2元,再到3元,价格逐年递增,在酒吧等场所,价格乃至高达10元每小时。

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