上面第一种是极具实力的厂家，可以顺应趋势活下来，但是否是只有“大厂”才能活下来，我倒认为也未必，任何产品都会有高端，有低端，相比大厂的低速电动车售价几万元，几千到一万多的低端低速电动车的市场也是庞大的。
由于有市场，就一定可以支撑一些厂家活下去，而我认为，一些只扎根农村，不去触碰城市的低速电动车，是有可能活下来的，一些破产的低速电动车，全都是由于太贪心，出现资金链问题，致使支撑不下来。
另外，农村的下沉市场，其实对于低速电动车管理还是比较宽松，目前绝大多数地方，都没有进行交警进入农村道路执法，是有利于低速电动车的“存货”的。
关于本次第2类厂家：只扎根农村市场的厂家的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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