公交车是不少人都无比熟识的交通工具，其给人们的感觉就是经济实惠，是不少通勤人员都会选择坐公交车上下班。毕竟，单程公交车的票价只要两元左右，对于不少人来讲是相对于划算，不会给自己带来太大经济压力的选择。固然，如斯廉价的票价，让不少人都疑惑，经营公交车的公司是否真的能挣到钱。
在私家车尚无太普及的时候，公交车是不少人的出行必选，由于它很利便，能够到达城市的各个处所，而且价格廉价，不像出租车那样昂贵，因而乘坐的人多，公交车还是能有赚钱的机会的。但当人们的物资生活变得富庶以后，愈来愈多的人都有了私家车，乘坐公交车的人变少了，然而这类公共交通工具仍然在运行着，这又是为何呢？
一、公交车存在的必要性
实际上，公交车从一开始就不是一个盈利工具，其本身带有一定的公益性质，本色上是为了满足城市中生活的人们的出行需要。在汽车还是个稀罕物的年代，想要去较远之处，人们只能靠步行或骑自行车，这给人们的生活带来了很大的不便，当公交车出现以后，人们的生活有了很大的扭转，可以去之处更多了。
而且，这样的公共交通工具也带动了经济发展，一些游览城市，预算不是很富裕的外埠人想要去一些处所游玩，都会选择乘坐公交车，毕竟这类交通工具的路线固定，发车准时，不用担心迷路。固然，这类交通工具的主要使用者还是生活在这座城市的人们，它确切给人们带来了利便以及实惠。
而且，城市中需要公交车的人有不少，它能够满足人们的通勤需要，可以节省不少钱。另外，不少城市都有专用公交车车道，这样就能让公交车不会有堵车的问题，可以更快速地到达目的地，这也是通勤人员喜欢它之处。所以，即使现在不少家庭都有车了，公交车的需要量仍然很大，还是颇有存在的必要。
二、政府给予补贴
尽管公交车的存在解决了不少人的出行问题，然而其运营的本钱一直不低，尽管现在的公交车已经使用了相对于廉价的能源，比如燃气、电能，但这部份本钱仍然巨大。另外，还有员工工资以及车辆的保护等费用，单独靠每一天的卖票钱真的很难回本。
当私家车数量激增以后，公交车的售票收入更是降低了不少，那么公交车靠什么保持运营呢？其实，公交车作为一种公益性质的工具，其所在处所政府是会给予补贴的，这部份补贴可以足够公交车保持正常运营。
三、额外广告收入
其实，公交车还有一个能够盈利之处，那就是广告。不少人都发现了，公交车的车身有时候会印上一些公司的LOGO，这样就可以起到很不错的宣扬效果。在公交车的坐位靠背、扶手上都会有广告植入，这些都是公交车的收入来源。
公交站牌也会有广告展位，乃至在公交车报站的时候，也会有广告植入，这些可以有广告宣扬效果的部份，都能够被用来售卖，继而给公交公司带来收益，让其能够继续运营下去。不少公司也愿意在公交车上投放广告，毕竟公交车每一天的载客量很大，其能够起到的宣扬效果不容小觑。
固然，公交车从一开始就不是为了挣钱才设立的，人们也都已经习惯了有这样一个便利的出行工具的出现。它的存在，是国家对百姓生活关切的一种具体表现。恰是有了政府做靠山，公交车才能够一直保持运营，很少会有涨价的现象。
公交车对于不少经济条件不好的人们来讲，真的是太难的了。而它们也一直是一座城市的最好“代言人”，由于不管哪里来的人，都会对当地的公交车有很深的印象，其形象怎么，直接影响了当地的外在形象。恰是由于这些缘由，公交车即使每一人只要两元钱，即使不赚钱，也会一直陪着人们，不会消失。
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