老帕萨特B5现在路上很少见了，毕竟14年的车龄了，国二标，也卖不了多少钱，有故障了也不修，能凑合就凑合。
今天这位车主原本是想买辆老帕萨特，然而车况都很差，修理费比车价都高，所以买了这辆帕萨特领驭。
帕萨特领驭是2005年上市，2009年大改款，2011年停产。领驭刚上市时销量不错，然而到了2009年大改款后，销量急剧下滑。由于可选择的车型不少，而且外观内饰要比领驭好不止一个档次，比如凯美瑞、雅阁、迈腾。和朗逸同样，领驭完整是中国设计团队设计的。
车主过完户后就到修理厂做个大保养，原本已经做好大出血的筹备了，结果修理工检查后，问题倒是不多，然而都挺严重的。
二手车买得手后首先改换全车油水，正时皮带，这是常识。
群众车系维修时有个特色，就是只要维修发念头前部，车头前部拆下来维修很利便。只要是群众4S店机修工，拆装都无比熟练，都不用钣金师傅。
老车发念头油乎乎的都很正常，只要是渗油而不是漏就没什么问题，毕竟老车了，如果想彻底维修睦，维修费用是一个大问题。
然而咱们建议大家遇到这类情况，最佳是清算干净，为何老车容易出现自燃的现象，路线老化是一方面，但机油可以起到助燃的作用。
在师傅改换正时皮带的时候，检查了涡轮增压器，一且正常，没有烧机油的痕迹。帕萨特的配件价格不贵，然而在师傅把所有维修的项目都做完后，启动车后感觉有异响，排气管冒蓝烟。车主说试车的时候他也看了，没有看到冒蓝烟。
然而在师傅把所有维修的项目都做完后，启动车后感觉有异响，排气管冒蓝烟。车主说试车的时候他也看了，没有看到冒蓝烟。
这个问题实际上是这样的，如果发念头烧机油不是太显明，从排气管看其实不显明，特别是太阳底下，基本是看不出来的，可以在光线略微暗之处，看的比较显明。比如该车是在修理厂房内，因为光线暗，看的比较显明，将车移到室外时，根本看不出来。
从发念头外观来看，显明有大修的痕迹，什么时间多少里程大修的看不出来，然而上任车主用的机油还是不错的，打开气门室罩盖可以看到亮堂堂的，没有积碳。
咱们师傅检查后说烧机油多是气门油封问题，也多是发念头问题，需要拆解肯定。车主比较犹豫，让咱们给报个价，然而咱们师傅说无法报价，由于老车型了，一拆一装后可能会出现新的问题，到时候怕说不明白，另外一个问题是，如果拆完肯定要大修，那这辆车值不值的大修，修理费用和车价差不多。
这样的老车，修理厂实际上是不太愿意维修的，修也能够，然而丑话要说在前面，一是对车主负责，二是修理厂也不会由于维修费用问题与车主闹不愉快。
话说明白了，车主说先拆吧，拆完再说，如果需要大修，他自己去买配件，作为修理厂咱们实际上是不愿意这样做的，毕竟利润低了。
只看缸头感觉没
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