趋势财经07月13日讯，随着多个不肯定性因素的发酵，市场上不断传来大基金公司“触雷”事件，其中不乏像业内的标杆——华夏基金！继乐视资金链危机持续发酵，多家基金公司的风险损益也浮出水面。
外加7月10日、11日，创业板权重股神雾环保、神雾节能盘中闪崩、连续跳水，“重伤”了重仓持有机构——华夏基金，两日浮亏3.37亿元。外加此前多家知名机构重仓乐视网（300104），基金行业一时间天怒人怨！
而类似的情景在历史上曾经屡次上演。比如说2011年的“7·23”动车事故，就在资本市场掀起了轩然大波。
受此影响，7月25日高铁概念板块总体重挫6.98%，单日市值蒸发316亿元，堕入深度调整泥淖当中。其中，“高铁双璧”中国南车和中国北车分别重挫8.90%和9.69%，天马股分和晋亿实业等6只高铁概念股更是放量跌停。
作为当年股市热点题材，高铁概念许多股票成了基金追捧的对象。数据显示，中国南车、中国北车吸引了21只基金进驻。
6月末有12只基金持有中国南车2.16亿股股分，而15只在中国北车的持股数量则为1.82亿股。初步测算，7月25日中国南车和中国北车双两重挫期间，基金单日合计亏损分别高达1.28亿元和1.15亿元。
这当中，南方隆元产业主题基金成了“最受伤”的基金，该基金持有中国北车5674.35万股，持有中国南车8764.49万股，均是持股数量最多的基金投资者，仅7月25日的持股损失就分别为3574万元和5171万元，合计高达8745万元。
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